寬敞的大道、便利的交通，城市路網(wǎng)建設(shè)擴大了城市空間，拉近了交通距離，也拓寬了市民的視野。作為市政道路工程建設(shè)的承擔者，市城投公司城建科狠抓質(zhì)量，嚴格管理，交出了一份份關(guān)于市政道路建設(shè)的漂亮答卷，為城市的發(fā)展編制出了一幅暢行的藍圖。
寬敞的大道、便利的交通，城市路網(wǎng)建設(shè)擴大了城市空間，拉近了交通距離，也拓寬了市民的視野。作為市政道路工程建設(shè)的承擔者，市城投公司城建科狠抓質(zhì)量，嚴格管理，交出了一份份關(guān)于市政道路建設(shè)的漂亮答卷，為城市的發(fā)展編制出了一幅暢行的藍圖。
路網(wǎng)建設(shè)大提速
百橋路、城北路東延、暨陽西路西延……一條條貫通市區(qū)的道路正在緊張施工，場面熱火朝天。據(jù)介紹，2008年至今，市城投公司城建科完成了新建及改造道路45條、總長度約53公里，面積約174萬平方米，新建及改造的工程遍布中心城區(qū)、城北新區(qū)、城西新區(qū)等各大區(qū)域，一步步見證了我市“拉開城市框架，朝基本實現(xiàn)現(xiàn)代化邁進”的進程。
今年，該科室又承擔了14條道路的建設(shè)，其中結(jié)轉(zhuǎn)項目4個，新開工項目10個，總長度約16.6公里?！敖衲?，我們道路建設(shè)的重點將放在城北科教新城、沙洲湖應急水源工程及城西西拓區(qū)域。”城建科負責人季敏峰表示，他們的工作內(nèi)容是繼續(xù)推進新老城區(qū)市政道路的新建及改建，切實改善道路通行條件；加快完善城北科教新城一干河東路、一干河西路、中興路及城西西拓區(qū)梁豐路、暨陽西路等道路框架建設(shè)，確保年內(nèi)完工。
當前，正是全市上下凝心聚力、爭分奪秒推進現(xiàn)代化建設(shè)的重要節(jié)點，市城投公司各科室也積極投身“拼搶五個月，加速現(xiàn)代化，獻禮五十年”的熱潮中，確保城建事業(yè)高標準快速推進，城建科也對未來幾個月的工作進行了細致的梳理。
“對于手頭上正在進行的道路工程，我們再次明確目標任務，倒排工期、搶抓進度?！奔久舴甯嬖V記者，今年5月份開工的城北路東延工程長1350米，寬20米，原本定于12月份竣工通車，該科室自加壓力，有效控制工序節(jié)點，縮短工期，將竣工時間提前到10月份。
精雕細琢保質(zhì)量
黝黑平整的道路、整齊劃一的人行道、美觀大方的綠化……在城建科工作人員的精雕細琢下，我市的道路不僅提升了承載力，緩解了交通壓力，更成為一道道宜人的風景線，讓人賞心悅目。
“城市道路建設(shè)涉及群眾的切身利益，必須全力做好?！奔久舴褰榻B說，每一條道路建設(shè)前，城建科都會從專業(yè)技術(shù)角度、城市建設(shè)角度，不厭其煩地與規(guī)劃、交警、園林等相關(guān)部門進行方案論證，力爭方案最優(yōu)化，并向廣大市民進行方案公示，廣泛聽取市民意見，公開招投標確定施工單位、按計劃把握進度、嚴格質(zhì)量控制、加強安全管理。同時，城建科還一方面從材料的外觀上進行把關(guān)，另一方面通過試驗檢測，嚴格監(jiān)管每一批進場的原材料，保證施工質(zhì)量。
防汛排澇與道路建設(shè)息息相關(guān)。為了應對極端天氣，加強防汛排澇，保證人、車、路協(xié)調(diào)有序，城建科從早、從實、從細、從嚴全力做好道路防汛工作。在道路設(shè)計階段，就對可能遇到的極端天氣予以充分考慮；在道路施工過程中，城建科積極做好防汛措施，并成立防汛工作領(lǐng)導小組，制定完善防汛工作方案和防汛搶險應急預案，要求施工單位實行24小時值班制度；道路竣工后移交前，在雨季來臨之前，檢查道路雨水管道、窨井是否通暢，出水口是否堵塞，雨水排入的河道是否與外界的河道相通等情況，發(fā)現(xiàn)隱患，及時處理，確保整改到位，不留死角。特別對于道路橫穿原有河塘的情況，則會在道路內(nèi)埋設(shè)過路管，在規(guī)劃河道成型之前，保證原有河塘排水的順暢。2011年，城建科將城北新區(qū)華昌路以東的水系疏通了一遍，增強了原有河道的排水能力。
“不僅如此，管道是否鋪設(shè)到位、窨井砌得是否方正、人行道鋪裝是否平整……這些細節(jié)都是我們需要關(guān)注的?！奔久舴灞硎荆诘缆方ㄔO(shè)過程中，城建科工作人員每天都會去工地進行巡查，及時把握道路建設(shè)的每一個細節(jié)，保證每條道路的質(zhì)量。一旦發(fā)現(xiàn)有問題，城建科會及時與施工單位溝通，要求返工，并不斷跟進，直至符合標準。
強化管理排隱患
在道路建設(shè)過程中，安全也是重頭戲，為此，城建科要求施工單位在抓進度和質(zhì)量的同時，還必須做到文明施工、安全施工，并通過加強監(jiān)督管理，及時排除工程建設(shè)中的每一個安全隱患。
在道路建設(shè)過程中，城建科要求各施工單位嚴格按規(guī)范施工，通過抓住人員、設(shè)備、規(guī)程、重點環(huán)節(jié)不放松，做好工程安全的前期教育動員工作以及施工過程中的監(jiān)督工作。在每次的例行檢查中，除了進度與質(zhì)量，城建科也將安全列為檢查的重點內(nèi)容，對施工中存在的問題及時協(xié)調(diào)、主動解決，對各道路及重點部位不定期抽查，每次檢查結(jié)果都做好詳細的記錄，作為對施工單位考評的依據(jù)。
“一旦發(fā)現(xiàn)施工單位在道路建設(shè)過程中有安全隱患，我們將責令其整改，并通過暫緩支付工程進度款等方式，讓施工單位從思想上重視起來?！奔久舴灞硎荆诿吭碌目荚u通報會上，城建科都會組織施工單位、項目負責人到場通報，現(xiàn)場交流經(jīng)驗，查找不足，效果立竿見影。
從趕進度、抓質(zhì)量，到保安全，事無巨細的城建科工作人員細心呵護著每條道路的“成長”，但每一條道路的施工環(huán)節(jié)錯綜、工序紛繁復雜，還要涉及到各家管線單位、綠化單位，甚至村（社區(qū)）等多個部門。這對只有4個人的城建科而言，工作量繁重，一個人常常要跟進多條道路建設(shè)，甚至周日還要巡查施工現(xiàn)場，了解道路工程的動態(tài)。這支有激情干事之心、求務實干事之效的隊伍，正用他們的積極行動為每一個道路建設(shè)項目保駕護航。
積極創(chuàng)新促發(fā)展
城市建設(shè)需要與時俱進，作為城市建設(shè)的參與者，更需要開拓思路、積極創(chuàng)新，才能開創(chuàng)我市道路建設(shè)的新局面。為此，城建科在工作中加強創(chuàng)新，開拓思路，將先進的建設(shè)經(jīng)驗引入道路建設(shè)的整個過程。他們負責的每一條道路工程管理，都具有景觀配套科學化、道路駕駛舒適化、施工技術(shù)先進化3個特點，讓我市道路建設(shè)在國內(nèi)城市中處于領(lǐng)先水平。
不僅如此，近年來，城建科在市政道路建設(shè)中，堅持人、車、路綜合考慮的創(chuàng)新思維，實現(xiàn)工程設(shè)計的人性化。2010年，城投公司將國際領(lǐng)先的日本TPS透水瀝青路面引入到了港城大道改造中，不但使路面更加美觀舒適，降低了日常行車噪音，而且改善了路面排水效果，提高了雨天行車的安全性。2011年，公司在人民路東段、人民路西段、港城大道北段、城北路改造工程等多條新建或改造道路中廣泛推廣這一技術(shù)，并聘請日本專家進行現(xiàn)場施工指導，取得了良好的效果。
“下階段，我們將自加壓力，在全面推廣TPS透水瀝青路面的同時，進一步提升道路平整度，旨在領(lǐng)先全國、接軌國際、爭創(chuàng)一流。”季敏峰說道。在每一條道路的建設(shè)過程中，城建科的每一位工作人員都秉持了慎重的態(tài)度，對待工作有激情、謀劃工作有思路、推進工作有魄力、落實工作有韌勁，切實做到不懈怠、不敷衍、不搪塞，全身心投入到城市道路建設(shè)上。在他們的努力下，功能完善的城市道路體系正在逐步形成，城市建設(shè)的步伐愈發(fā)矯健。
